루이스 해밀턴은 페라리의 러시아 GP 논란이 세바스찬 베텔이 더 이상 ‘넘버 원’ 드라이버가 아니라는 것을 증명했다고 생각하지만, 찰스 르클레르를 우선시하는 팀은 좋은 생각이 아니라고 생각합니다.토토사이트
베텔과 르클레르가 팀 동료로 활약한 첫 해는 2019년 F1에서 가장 흥미로운 주제 중 하나였으며, 가장 최근의 불화는 소치에서 페라리가 베텔에게 방금 선두 자리를 넘겼던 젊은 모네가스케와 자리를 바꿔달라고 요청하면서 발생했습니다.
해밀턴은 페라리의 팀 명령에 불복종한 페라리가 이번 시즌 세계 챔피언 베텔보다 더 많은 폴과 승리를 거둔 르클레르로 초점을 바꿨다는 것을 분명히 느꼈습니다.
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해밀턴은 일본 GP를 앞두고 기자들에게 “분명히 세브가 1위였고 지금은 그렇지 않기 때문에 흥미로운 역학 관계입니다.”라고 말했습니다.
“에너지와 전망에 비추어 볼 때, 그들은 찰스를 더 높이려고 노력하고 있습니다.
“그게 팀에 좋은 일인가요? 저는 그렇게 생각하지 않아요. 하지만 그것이 (1위를 차지한) 그들이 오랫동안 가지고 있던 철학입니다.”
해밀턴은 이것이 단지 “가정”에 불과하다는 것을 인정하면서도 페라리에게 두 사람과 그들의 “마찰”을 “관리”할 올바른 방법을 찾으라고 촉구했습니다.
두 드라이버 모두 소치에서 발생한 사고에 대해 잘못된 의사소통을 이유로 들었습니다. 르클레르는 베텔에게 해밀턴을 추월할 수 있는 ‘톱’을 주기 위해 트랙 왼쪽으로 이동했지만, 독일 선수는 출발이 너무 좋아서 그런 이점이 필요하지 않았고 열린 인사이드 라인을 질주해 팀 동료를 추월했습니다.
해밀턴은 발테리 보타스와 함께 다른 운전자의 접근을 막기 위해 협력했던 사례를 언급하며 “저는 그 근로 윤리를 이해합니다.”라고 말했습니다.
“찰스가 ‘견인을 시켜줄게’라고 말한 다음 방어를 위해 움직이지 않은 것 같아요.”라고 그는 설명했습니다.
“당신은 그 장소를 포기하고 그것을 되찾기를 기대하지 않습니다. 저는 그것을 돌려주지 않을 것입니다.”
해밀턴은 베텔에게 미안한 마음이 들지 않느냐는 질문에 이렇게 답했습니다: “세브가 어떤 기분인지 모르겠어요… 반대편 팀이 이렇게 많이, 그렇게 많이 있었던 적은 처음이에요.”
해밀턴은 2007년 시즌을 떠올렸습니다
그 후 이 영국인은 2007년 신인 시절 페르난도 알론소에서 멀티 월드 챔피언과 파트너십을 맺었던 맥라렌에서의 페라리 상황과 자신의 상황을 비교했습니다.
“제가 페르난도와 함께 있을 때는 당연히 페르난도가 1순위였지만 시즌 중반에 1순위로 바뀌었습니다. 그러다 그 역동성이 바뀌었습니다.
“항상 1위를 원했던 운전자들이 있으며, 그들에게는 더 쉽습니다. 저는 그 돈을 벌고 싶습니다. 동등한 플랫폼에서 시작하면 주말에, 주말에 두 사람 중 한 명이 1위를 차지할 수 있습니다.
“시즌이 끝나기보다는. 이미 2번이라는 것을 알고 있다면 그건 일종의 패배주의자입니다.”
이 기사는 원래 스카이 스포츠에 게재되었으며 허가를 받아 재생산되었습니다.토토사이트